合作消息一出，大学立即引起了资本市场对小鹏汽车的重新估值，截至28日晚收盘，小鹏汽车涨幅%，报收港元/股。

之前，陈兵互联网大厂不管三七二十一齐刷刷迈进车圈，撸起袖子准备大干一场，正式趟过水之后，终于知道水深水浅，有人放弃有人继续。

综合来看，新反行互联网大厂造车各自的进度条都几乎接近尾声，和车企联姻能维持的幸福也并不长久。

程维下车，垄断何小鹏接棒滴滴作为网约车的头部，是离汽车最近的行业，其造车之路还是一波三折。

2018年滴滴在成立洪流联盟时，法施创始人程维就表示，未来滴滴坚决不造车，也不会谋求成为未来最大的汽车运营商。

实际上，抓手字经治结滴滴对汽车领域的布局早就开始了。